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辛苦还不赚钱是一些小快递公司的真实写照。甚至有一定规模的百世汇通、圆通等大快递企业，也几次被报多家网点关闭，陷入倒闭传闻。京东自己也称，“2018年物流亏损超23亿，如果不算内部订单，亏损超28亿。”解筱文分析，快递物流企业正在走过粗放竞争的发展阶段。国家邮政局4月4日发布的一份报告也显示，今年一季度，从主体结构来看，市场集中程度进一步提升，市场份额向上市公司靠拢，而安能物流等一些快递公司在逐步调整转型。
提前进入“求职状态”在出国留学日趋理性的大背景下，中国学子的职业规划在不断提前。白皮书显示，两成人群在留学初即进入“求职状态”。正在英国莱斯特大学读传播专业的王彦（化名）正是这两成人群中的一员，在入学之前她已经做好了职业规划。“我本科读的是新闻专业，对未来的工作期望是从事新媒体传播，但本科阶段关于这方面的了解不够。我希望在读硕士期间，将重心放在新媒体传播方面，毕业论文题目也准备从这个角度切入。包括实习单位的选择，我不打算去传统媒体，而是准备找一些互联网公司锻炼，以提升自己的能力。”
据介绍，2017年2月27日，中办和国办正式印发《矿业权出让制度改革方案》。此后，原国土资源部第75号令以委托的方式下放煤层气审批登记权限到贵州厅等6个原省级国土资源部门。2017年12月5日，原国土资源部在贵阳召开“2017年矿业权出让制度改革试点工作座谈会”，会议提出：煤层气矿业权审批登记下放后，各省要尽快制定相关意见及程序文件，开展审批登记工作，做到承接工作不走样，规范审批和监管工作，促进煤层气资源勘查开发有序开展。煤层气矿业权证颁发由自然资源部统一管理。
此外，近邻宝（中科富创）副总经理邓庆元在接受北京商报记者采访时表示，目前交通大学内设立的废纸回收机器一天可回收80余斤快递包装废纸，投放纸箱的柜体和塑料袋、胶带、填充物等柜体是分开的，便于后续的分类和处理。虽然目前仅在北京的大学进行试点，但“时机成熟后，会推广至全国400余所大学”。
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“路上要一天，回来要一天，在喀什市区还得待一天，往返加起来一共需要三天时间。”这位塔吉克小伙向21世纪经济报道记者回忆称。不仅是时间成本。阿依迪江·阿力比亚提介绍称，去喀什买东西需要租用皮卡车，单程120元，皮卡车上装货的话，小箱子一个20元，大箱子一个50元，此外还有吃饭住宿的费用，“加起来差不多一次需要800元。”
