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荷兰国际集团（ING）大中华区经济学家彭蔼娆对第一财经记者表示，根据此前其它地区的经验，随着利率市场化推进，NIM（净息差）必然会下跌，银行间竞争也愈发激烈，但这也会倒逼银行寻找其它中收（fee income）。比如有的地方银行的各类理财、保险、退休产品等也因此丰富了很多，这对投资者有益。对客户的定价而言，零售定价较为简单，就用一个打分卡（scorecard）即可，但公司客户则较为复杂，需要综合判断行业风险、公司现金流等。

但是，我国的汇率制度改革尚未完成，走向真正的浮动汇率制还需要持续推动改革，参考一篮子货币调节的定价方式要彻底退出历史舞台；央行要退出常态化的、直接的干预外汇市场的行为，转而使用间接调控工具进行干预；还要发展有深度和广度的人民币离岸市场，解决境内外外汇市场发展不一致的问题，这又与人民币国际化问题紧密相连。所以，人民币汇率改革并非单兵突进，而是与其他改革措施协同推进的。人民币汇率改革下一站，将更多的体现为汇率之外的改革。

第五，评级机构的问题。源于评级机构公司治理缺陷和严重趋利行为导致的市场信息严重误导。从巴塞尔协议修订看后危机时代的监管重塑2017年12月，巴塞尔委员会发布《巴塞尔协议Ⅲ：后危机时代改革的最终方案》，标志着后危机时代国际监管改革金融规则制定工作的基本完成。

不过，经过了持续数年的高增长后，旅游演艺市场在2018年迎来了增长放缓期，由2015年34.9%的增速下降到13.3%。到了2019年，也引发行业的新思考。“2019年，整个市场处于比较跌宕的状况。”艾媒咨询集团创始人CEO张毅告诉记者，从整体来看，各大旅游演艺的营收和利润并不完全同步。“旅游演艺项目平均的回报周期都在6~7年，这个周期对本来营收不是特别大的企业来说，很难支撑下去。”

11月29日午后，燃料电池板块异动拉升，截至收盘，德威新材、蠡湖股份涨停，*ST猛虎大涨逾5%，欣锐科技、厚普股份、雄韬股份等多股均有不同程度的拉升。消息面上，据了解，工信部此前联合多家单位组成编写组，形成了《2021年-2035年新能源汽车发展规划》初稿，并征求了地方行业主管部门和《规划》咨询委意见。其中，提到了燃料电池汽车产业发展的有关内容。根据计划，上述发展规划在年底左右形成上报稿。

蚂蚁金服为何如此青睐国泰产险？事实上，蚂蚁金服背后的阿里从2009年就开始涉足保险业务，在BAT中起步较早。从航意险到退运险，淘宝的保险频道经营多年，意外险、车险等财险产品和寿险万能险产品都已经有很可观的销量。但这些早期业务更多停留在“通道”层面，赚取一定的平台费用。掌握着众多的场景和数据的阿里显然不会止步于此。